金融(róng)界4月27日(rì)消息 交(jiāo)通运输部发(fā)布关于做(zuò)好“五一”假期期间(jiān)公(gōng)路交通服(fú)务保障工作的通知(zhī)，其中提到要严格落实重大节假日(rì)小型客车免费通行政策。督(dū)促高速(sù)公路经营管理单位(wèi)，加强联网收费系统(tǒng)运行维护(hù)，确保(bǎo)系统安全稳定运(yùn)行(xíng)。加强收费站通行管理(lǐ)，优化(huà)完善(shàn)预案，开足(zú)收(shōu)费通道(dào)，优化配置ETC和MTC车道占比，保障(zhàng)收费站(zhàn)最大通行能力。加(jiā)强现场特(tè)情处(chù)置，快速(sù)妥(tuǒ)善处理(lǐ)收费争议，收费站入（出）口发生拥堵(dǔ)情况时，采取(qǔ)复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有(yǒu)序通行。

　　具体如下：

　　加强出行信息发布

　　要综合考虑假期公路交通出行(xíng)规(guī)律(lǜ)、天气情况、旅游政策环境、机动(dòng)车保(bǎo)有量等因素(sù)，组织开展本区域“五(wǔ)一”假期公路网运行研判分析，科(kē)学预测路(lù)网运行发展态势，利用新闻媒体、微信、微博、导(dǎo)航软件(jiàn)等多种方式(shì)，提(tí)前发布公路出行服(fú)务指南，及时为公众提(tí)供(gōng)气象预(yù)报预(yù)警、公(gōng)路(lù)路(lù)况、充电设施状况(kuàng)、突发事(shì)件等服务信息，加强重大节假日小型(xíng)客车免费通行政策宣传解读，引(yǐn)导公众(zhòng)合理安排出行，引导车辆(liàng)出(chū)行前做好加油、充电(diàn)等准备工(gōng)作(zuò)。

　　加强公路疏堵保(bǎo)畅(chàng)e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数

　　要根据公(gōng)路网运行分析(xī)研判结果(guǒ)，梳理本地区易拥堵缓行收(shōu)费站(zhàn)、路(lù)段和繁(fán)忙(máng)服务区(qū)清单，按照“一站(zhàn)（路段(duàn)、服务区(qū)）一策”原则，制定疏(shū)堵保(bǎo)畅(chàng)工作方(fāng)案。充分发挥部省站三级调度、路警联(lián)动、区域协调的保通保畅工(gōng)e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数作机制作(zuò)用(yòng)，强化与公安(ān)交管部门协调联(lián)动，加强对(duì)易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费站(zhàn)、路(lù)段的监测和(hé)调度，联(lián)合开(kāi)展疏堵(dǔ)保畅(chàng)，及(jí)时发现(xiàn)、快速处置路网阻e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数断堵(dǔ)塞等情况，坚决防止(zhǐ)长(zhǎng)时间、大面积拥堵。

　　加强车辆通行服务

　　要严格落实重大节(jié)假日(rì)小型客车免费通行政策。督促高(gāo)速公路(lù)经营管理单(dān)位(wèi)，加强(qiáng)联网收费系统(tǒng)运(yùn)行维护，确保系统安(ān)全稳定运行。加强收费站(zhàn)通行(xíng)管理(lǐ)，优化完(wán)善预案，开(kāi)足收(shōu)费(fèi)通道，优化配(pèi)置ETC和MTC车(chē)道占比，保障收费站(zhàn)最大通行能力。加强现场特(tè)情处置，快(kuài)速妥(tuǒ)善处理收费争议(yì)，收费站入（出(chū)）口发生拥堵情况时，采取复式发（收）卡等措(cuò)施，确保车(chē)辆高效有序通行。

　　加强出行服务(wù)保障(zhàng)

　　要督促指导相关(guān)单位(wèi)加强高速公路服务区运营(yíng)管理，加大服务区(qū)人力(lì)物力投入(rù)力度，提高停车、如厕(cè)、充电、加油、餐饮等服务能(néng)力，确保环境卫生整洁、服务便捷高效(xiào)、停(tíng)车(chē)区车辆分类有序停(tíng)放(fàng)。指(zhǐ)导(dǎo)流量大的服务区适当投放移动卫(wèi)生设施和充电设备，满(mǎn)足高峰时(shí)段需求。按(àn)照《国家(jiā)能源局综合司 交通(tōng)运(yùn)输部(bù)办公(gōng)厅关于切实做(zuò)好节假日期间新能源汽车充(chōng)电服务保障有关工(gōng)作的(de)通(tōng)知》（国能综(zōng)通(tōng)电力〔2023〕45号(hào)）要求，加强高(gāo)速公路(lù)服(fú)务区充(chōng)电设(shè)施运维，在车流量较大的充电站(zhàn)点安排专人引导(dǎo)服(fú)务，鼓(gǔ)励充电高(gāo)峰短时补(bǔ)电(diàn)、随充随走，减少排队等待(dài)。

　　加强(qiáng)公路安全(quán)管理

　　要科学安排养(yǎng)护作业施工(gōng)，强化公路(lù)养护巡查，对事故易(yì)发(fā)路段、安(ān)全隐患路段开(kāi)展排(pái)查整(zhěng)治。认真(zhēn)做好(hǎo)公(gōng)路疫情(qíng)防控，严(yán)格落实服务区、收费站常态化防控(kòng)措(cuò)施，引导(dǎo)公(gōng)众做好个(gè)人(rén)防护，最大程度减(jiǎn)少疫(yì)情(qíng)传(chuán)播风险。指导高速公路经营(yíng)管理单位严格落实入口(kǒu)称重检测(cè)要求，坚决禁止违法超限(xiàn)超载车辆进入高速(sù)公(gōng)路行驶(shǐ)；加强大件运输车辆(liàng)通行监管，坚决(jué)防(fáng)范重特大事故发生，确保公路运行安全。

　　加强公路(lù)应急处置

　　要配强值班(bān)值守力量，严格落实24小(xiǎo)时值班(bān)和领导(dǎo)带班(bān)制(zhì)度。加强与气(qì)象、公(gōng)安交管、应急管理等部门协同联动，充(chōng)分发挥“一(yī)路三(sān)方(fāng)”作用。优化完善(shàn)应急预案，做好(hǎo)大客流、重大交通(tōng)事故(gù)、恶劣天气(qì)等事件应(yīng)急(jí)处(chù)置，及时开展调度(dù)督导。加强公路(lù)应急救援(yuán)力(lì)量配备，发(fā)生(shēng)交通事故或(huò)车辆故障(zhàng)时(shí)，要快速(sù)处(chù)置，及时清理现(xiàn)场，尽(jǐn)早恢复交通，确保假(jiǎ)期(qī)路网运行畅(chàng)通(tōng)有序。

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